يحدث أكثر من 25,000 حريق في النمسا كل عام ويموت ما يصل إلى 70 شخصًا بسبب الدخان (حوالي 80%) والحرائق (حوالي 20%)! تبلغ الأضرار التي تلحق بالممتلكات حوالي 260 مليون يورو سنوياً. في حالات الطوارئ، يمكن أن تصنع طرق الهروب والإنقاذ الفرق بين الحياة والموت.
لسوء الحظ، لا يدرك الكثير من الناس ذلك. لذلك من المهم الاستمرار في تذكير مستخدمي المبنى بهذه الحقيقة وإبقاء هذه الطرق سليمة وخالية في جميع الأوقات – لأن الإخلاء قد يكون ضرورياً في أي وقت ولا أحد يعلم متى.
في الممارسة اليومية، غالبًا ما يتم للأسف إغلاق مسارات الهروب والإنقاذ واستخدامها كمناطق تخزين (مؤقتة) أو أبواب الحريق مفتوحة.
هذا بالطبع أمر مريح للمستخدم، ولكن في حالات الطوارئ يمكن أن يكلفه ذلك أرواحاً. من الضروري إجراء عمليات تفتيش منتظمة لجميع مسارات الهروب والإنقاذ لضمان أن يكون الناس على دراية بذلك وأن تكون الظروف في الموقع آمنة.
نصائح عملية يجب فحص مسارات الهروب بانتظام من قبل شخص مختص (مثل مسؤول/صاحب صيانة/مسؤول السلامة من الحرائق، فني المبنى) كل أسبوع إلى 4 أسابيع – يجب إيلاء اهتمام خاص للمواضيع التالية
- يجب ألا يقل عرض الممرات والسلالم عن الحد الأدنى للاستخدام دون عوائق
- لا توجد أحمال حريق (مثل صناديق القمامة) على طريق الهروب
- لا توجد أشياء يمكن أن تسقط بسهولة
- يمكن التعرف بسهولة على لافتات طريق الهروب في كل مكان وتكون ساطعة بما فيه الكفاية
- لا يوجد عطل في إضاءة الطوارئ، جميع الأضواء على ما يرام
- يمكن التعرف على طفايات الحريق بسهولة ويسهل الوصول إليها
- أبواب/بوابات الدخان والحريق مغلقة (ولكن غير مقفلة)، وتغلق تلقائيًا وبشكل كامل أو يتم إبقاؤها مفتوحة بمغناطيس تثبيت
- مخارج الطوارئ موسومة، ويسهل فتحها من الداخل ولا يوجد بها عوائق
- يجب أن يكون الطريق المؤدي إلى نقطة التجمع خالياً من العوائق (اختبار جهاز فتح الطوارئ) وأن يكون في متناول الجميع (مثل إزالة الثلوج في الشتاء)
- يجب توثيق كل عملية تفتيش كتابةً
- إذا أمكن، يجب إجراء الفحص بالتناوب بين “مفتشين” مختلفين – أربعة عيون ترى أكثر!
أنشأت AUVA قائمة مرجعية عملية للغاية لتسهيل توثيق عمليات التفتيش – إليك الرابط للتحميل:https://www.auva.at/cdscontent/load?contentid=10008.734239&version=1585309767
في النمسا، تنطبق المتطلبات القانونية التالية على أماكن العمل:
- مسارات الهروب والإنقاذ – تُستخدم للخروج من المباني بسرعة، وتتطلب عرضًا لا يقل عن متر واحد ويجب أن تؤدي بشكل عام مباشرةً إلى الخارج أو إلى منطقة هروب مؤمنة بعد 40 مترًا. يجب وضع علامات خاصة عليها (وفقًا لقانون وضع العلامات، ÖNORM EN 1838) – يمكن للسلطات أن تحدد إضاءة السلامة. ومن ناحية أخرى، تعمل كمدخل إلى مواقع الحوادث لخدمات الطوارئ (فرق الإطفاء وخدمات الإنقاذ).
- إضاءة السلامة – هي جهاز سلامة تقني ويهدف إلى تمكين الأشخاص من مغادرة المباني بأمان في حالة انقطاع التيار الكهربائي. وهي مطلوبة في حالة عدم حصول الغرف أو مسارات الهروب على إضاءة طبيعية كافية عند تعطل الإضاءة الاصطناعية (على سبيل المثال عدم وجود نوافذ أو في الليل). يجب أن تحتوي على مصدر طاقة مستقل عن التيار الكهربائي (مثل البطاريات الفردية/الجماعية أو البطاريات المركزية القابلة لإعادة الشحن)، وأن يتم تشغيلها تلقائيًا في حالة انقطاع التيار الكهربائي، وأن يتم فحصها بانتظام (شهريًا) وفحصها/صيانتها سنويًا من قبل متخصص – كما يجب فحص الإضاءة كل عامين. يمكنك معرفة المزيد عن إضاءة الطوارئ هنا.
- مخارج الطوارئ – تتطلب عرضاً لا يقل عن 80 سم ويجب أن تكون الأبواب قابلة للفتح في اتجاه الهروب لأكثر من 15 شخصاً.
- نقطة التجمع – هي نقطة التجمع المحددة والموسومة في حالة الإخلاء، يجب أن يكون من الممكن مغادرة نقطة التجمع إلى طريق عام – تتم مراقبة النظام في نقطة التجمع من قبل ضابط نقطة التجمع
- مناطق الهروب المؤمنة (مناطق على طول طريق الهروب مفصولة بأبواب، مثل الممرات والسلالم) – يجب أن تكون في موقع بحد أقصى. 40 م (يُسمح أحياناً أكثر من ذلك بشروط معينة) ويجب أن تكون ذات حمولة منخفضة للحريق/الدخان أو مقاومة عالية للحريق للمواد والمكونات.
- السلالم – مطلوبة لأكثر من طابقين وعادة ما تكون مجهزة بنظام استخراج الدخان والحرارة
- يجب فحص أنظمة استخلاص الدخان والحرارة (SHEVS) – المستخدمة إما لاستخراج الدخان الطبيعي (تهوية دخان الحريق – BRE) من خلال قباب كوة مفصلية (تفتح بالكهرباء أو الهواء المضغوط أو CO²) أو لاستخراج الدخان ميكانيكيًا بواسطة مروحة (استخلاص دخان الحريق – BRA) – سنويًا. يمكنك معرفة المزيد عن أنظمة شفط الدخان والحرارة هنا
- غالباً ما تكون الأبواب والبوابات على مسارات الهروب أبواب/بوابات الحماية من الحرائق (يمكن التعرف عليها من خلال شريط أحمر وملصق في حافة الباب) – فهي توفر إحكاماً أكبر للدخان ومقاومة للحريق وتغلق تلقائياً – يجب فحصها مرة واحدة على الأقل شهرياً حسب الاستخدام، كما يجب فحصها وإعادة ضبطها سنوياً من قبل متخصص. يجب فحصها مرة واحدة على الأقل شهرياً على الأقل وفحصها وإعادة ضبطها وصيانتها سنوياً من قبل متخصص. يمكنك معرفة المزيد عن أبواب الحريق هنا
- لا يجوز استخدام الأبواب الأوتوماتيكية في مسارات الهروب إلا إذا كان من السهل فتحها يدوياً في اتجاه الهروب أو إذا كانت تفتح تلقائياً وتظل مفتوحة في حالة الطوارئ/العطل – يجب فحصها سنوياً. يمكنك معرفة المزيد عن الأبواب الكهربائية وأنظمة البوابات هنا
- الإخلاء – هو الإخلاء غير المخطط له للمبنى (على سبيل المثال في حالة نشوب حريق أو تخريب أو أعطال فنية أو خطر الانهيار، إلخ) بهدف تحرير جميع الأشخاص من المبنى دون أن يصابوا بأذى وبأسرع وقت ممكن. يجب ممارسة ذلك على الأقل يجب ممارسة ذلك مرة واحدة على الأقل في السنة خلال ساعات العمل ويتم تنظيمه وتنفيذه من قبل مسؤول الإخلاء أو مسؤول السلامة من الحرائق
- موظفو الإخلاء والسلامة من الحرائق – يتم تعيينهم من قبل صاحب العمل لأنه ملزم بذلك (المادة 25 من قانون السلامة من الحرائق). كما يجب على صاحب العمل أن يضمن تدريب عدد كافٍ من الموظفين على استخدام معدات إطفاء الحرائق.
أفضل طريقة للتأكد من عدم تفويت أي مواعيد أخرى في المستقبل هي تنزيل تطبيق MyBuilding24. هناك يمكنك تسجيل جميع أجهزتك التي تحتاج إلى صيانة وإدارة المواعيد المرتبطة بها، ومع توفر قائمة كاملة بأعمال الصيانة في جميع الأوقات، فأنت دائماً في الجانب الآمن.
مسرد المصطلحات – الأحكام القانونية:
قانون حماية الموظفين – ASCHG:https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10008910
قانون مكان العمل – AStV:https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10009098
قانون وضع العلامات – KennV:https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=10009067
مفتشية العمل – متطلبات مسارات الهروب – مخارج الطوارئ:https://www.arbeitsinspektion.gv.at/Arbeitsstaetten-_Arbeitsplaetze/Arbeitsstaetten-_Arbeitsplaetze_1/Fluchtwege_-_Notausgaenge.html
قائمة التحقق – تأمين الهروب – AUVA:https://www.auva.at/cdscontent/load?contentid=10008.734239&version=1585309767
مراكز الوقاية من الحرائق:
- النمسا العليا – https://www.bvs-ooe.at/
- تيرول – http://www.brandverhuetung.tirol/
- كارينثيا – https://www.feuerwehr-ktn.at/
- فورارلبرغ – https://www.brandverhuetung.at/
- النمسا السفلى – http://www.brandverhuetung-noe.at/
- بورغنلاند – https://www.lfv-bgld.at/index.php
- ستيريا – https://www.bv-stmk.at/
- سالزبورغ – https://www.brandverhuetung-salzburg.at/